我觉得，乌克国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

在去年102.2亿元营业收入中，兰全海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。事实上，境拉电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，境拉当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，响防但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，响防工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、乌克每40秒生产一台智能电动滑板车、乌克每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。兰全海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

而对于想要出海的国内硬件公司，境拉高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。他认为，响防虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

对于线下开店计划，乌克高禄峰对《华夏时报》记者表示，乌克九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

4月15日，兰全九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。黄瑞玲对《华夏时报》透露，境拉从游客类型来看，境拉当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

对于被提及的重点问题，响防目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施据记者了解，乌克九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、兰全每40秒生产一台智能电动滑板车、兰全每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。作为参照，境拉财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。